Conduire les transports publics au travail plutôt que conduire à améliorer la santé
Préférez-vous conduire au travail plutôt que faire du transport public? Les résultats d'une nouvelle étude pourraient changer d'avis; Conduire un bus ou un train pour travailler au lieu de conduire une voiture pourrait réduire considérablement le risque d'hypertension artérielle, de diabète et d'embonpoint.
Prendre un bus ou un train pour travailler plutôt que de conduire peut améliorer la santé, selon les chercheurs.
L'auteur principal de l'étude Dr. Hisako Tsuji, directeur du Centre d'examen de santé de la ville de Moriguchi à Osaka, au Japon, et ses collègues ont récemment présenté leurs résultats lors des Sessions scientifiques de l'American Heart Association 2015 à Orlando, en Floride.
L'hypertension artérielle, le surpoids et l'obésité sont des facteurs de risque bien connus pour les maladies cardiaques - une affection qui tue environ 610 000 personnes aux États-Unis chaque année.
Alors que l'activité physique peut aider à réduire ces facteurs de risque, le Dr Tsuji et ses collègues notent qu'il n'est pas clair si elles peuvent être influencées par le déplacement de travail d'une personne.
Pour savoir, l'équipe a évalué les données de 5 908 adultes du Japon. Les participants ont subi un examen de santé en 2012, dans lequel on leur a demandé comment ils arrivaient au travail.
Les sujets ont été divisés en trois groupes: ceux qui ont utilisé le transport public (bus ou train) pour se rendre au travail, ceux qui ont marché ou travaillé au travail, et ceux qui se sont rendus au travail en voiture. L'âge moyen de chaque groupe était de 49 à 54 ans.
Les hommes étaient plus susceptibles que les femmes de conduire au travail, selon les chercheurs, alors que les femmes étaient plus susceptibles d'utiliser les transports publics, de marcher ou de faire du vélo.
Les utilisateurs des transports publics ont même eu une meilleure santé que les marcheurs, les cyclistes
Par rapport aux conducteurs, les participants qui utilisaient le transport public pour se rendre au travail étaient 44% moins susceptibles d'être en surpoids, 34% moins susceptibles d'avoir un diabète et 27% de moins de risque d'hypertension artérielle.
Les chercheurs ont été surpris de constater que les risques d'hypertension artérielle, de surpoids et de diabète étaient également plus faibles pour les sujets qui utilisaient les transports en commun que ceux qui marchaient ou faisaient du vélo pour travailler.
Les chercheurs disent que la marche des navetteurs vers et depuis la gare routière ou ferroviaire peut avoir été plus longue que la marche ou le cycle des participants, et cela peut expliquer les risques moins élevés identifiés. "Si cela prend plus de 20 minutes pour aller en commun En marchant ou en vélo, beaucoup de gens semblent prendre des transports publics ou une voiture dans les zones urbaines du Japon ", note le Dr Tsuji.
Sur la base de leurs constatations, le Dr Tsuji dit que la population générale devrait examiner comment elles se mettent au travail:
Les gens devraient envisager de prendre les transports publics au lieu d'une voiture, en tant que partie de l'exercice quotidien et régulier. Il peut être utile pour les fournisseurs de soins de santé de demander aux patients comment ils se déplacent."
L'équipe admet qu'il y a des limites à l'étude. Par exemple, tous les participants provenaient du Japon, et les individus japonais sont moins susceptibles d'être en surpoids que les Américains.
En outre, les chercheurs disent qu'il est possible que les participants qui ont utilisé le transport en commun pour se rendre au travail soient plus en santé que ceux qui utilisaient d'autres méthodes. En tant que tels, ils ont déjà eu un risque plus faible d'hypertension artérielle, de surpoids et de diabète.
Pourtant, l'équipe croit que leurs résultats justifient une enquête plus approfondie.
Plus tôt cette année, Medical-Diag.com Rapporté sur une étude qui a permis de passer au transport public pour se rendre au travail au lieu de conduire une voiture a conduit à réduire l'indice de masse corporelle (IMC) chez les participants à l'étude.
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