La pollution de la circulation peut causer l'asthme chez les enfants


La pollution de la circulation peut causer l'asthme chez les enfants

L'exposition à la pollution du trafic à proximité de routes fréquentées peut causer de l'asthme chronique chez les enfants.

Les résultats proviennent d'une nouvelle étude menée dans 10 villes européennes qui a révélé que la pollution par le trafic routier est responsable de 14% des asthmes chroniques de l'enfance, ce qui montre un effet similaire à celui du tabagisme passif sur l'asthme.

Selon l'Organisation mondiale de la santé (OMS), environ 4% et 18% des cas d'asthme chez les enfants sont associés au tabagisme passif.

La nouvelle étude a été publiée dans le European Respiratory Journal Et est significatif car, plus tôt cette année, la Commission européenne a déclaré 2013 «Année de l'air», qui met l'accent sur l'importance de l'air pur et critique pour les adultes et les enfants et se concentre sur des actions visant à améliorer la qualité de l'air dans l'ensemble de l'UE.

Une étude menée à partir de 2010 a indiqué que l'exposition à la pollution atmosphérique est liée à la diminution de la fonction d'un gène qui semble augmenter la gravité de l'asthme chez les enfants, tandis qu'une autre étude a montré que les enfants âgés de 4 ans et moins sont les plus exposés aux crises d'asthme liées à la circulation la pollution de l'air.

Avant cette nouvelle recherche, on pensait que la pollution du trafic ne déclenchait que les symptômes de l'asthme et que les estimations du fardeau n'expliquaient pas l'asthme chronique résultant de la gamme des substances toxiques situées à proximité des routes fréquemment utilisées où vivent plusieurs Européens.

Afin d'évaluer l'effet de la pollution de la circulation à proximité de la route, l'équipe d'experts a utilisé une méthode appelée fractions attribuables à la population. Cela mesure la diminution proportionnelle de la maladie ou du décès qui se produirait si l'exposition à un facteur de risque était réduite à un niveau inférieur.

Les données ont été recueillies et analysées à partir de rapports épidémiologiques antérieurs, ce qui indiquait que les enfants exposés à des niveaux plus élevés de pollution liée à la circulation routière ont également augmenté les taux d'asthme, même si l'on considère une gamme d'autres facteurs connexes, y compris les facteurs socioéconomiques ou le tabagisme passif.

Les experts ont voulu approfondir ces résultats et savoir combien de cas d'asthme pourraient être évités si l'exposition était éliminée.

Les résultats ont montré que Dans les 10 villes européennes, 14% des cas d'asthme pourraient être crédités à la pollution de la route proche de la route .

Les scientifiques ont souligné que la santé de l'ensemble de la population dans diverses villes a été prise en compte.

Une étude antérieure des États-Unis a montré qu'au moins 8% des plus de 300 000 cas d'asthme chez les enfants dans le comté de Los Angeles peuvent être attribués à la pollution liée à la circulation dans les foyers à moins de 75 mètres d'une route très fréquentée.

L'auteur principal, le Dr Laura Perez à l'Institut suisse de la santé publique et tropicale, a conclu:

"La pollution de l'air a déjà été vue pour déclencher des symptômes, mais c'est la première fois que nous avons estimé le pourcentage de cas qui n'auraient peut-être pas eu lieu si les Européens n'avaient pas été exposés à la pollution par le trafic routier.

À la lumière de toutes les études épidémiologiques existantes montrant que le trafic routier contribue à l'apparition de la maladie chez les enfants, nous devons tenir compte de ces résultats pour améliorer l'élaboration des politiques et l'urbanisme.

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