La poussette, les blessures des transporteurs envoient deux enfants à l'urgence chaque heure


La poussette, les blessures des transporteurs envoient deux enfants à l'urgence chaque heure

Les poussettes et les porte-bébés sont des ressources essentielles pour les parents de transporter les bébés et les nourrissons en toute sécurité pendant leur déplacement. Cependant, une étude menée par le Center for Injury Research and Policy de l'Institut de recherche du Children's Hospital Nationwide de Columbus, OH, montre que plusieurs blessures se produisent par l'utilisation incorrecte de ces produits. En outre, les accidents cérébrales traumatiques résultant d'un accident de la poussette ou d'un transporteur sont à la hausse.

Nationwide Children's Hospital a constaté que deux enfants par heure sont traités à l'hôpital pour les blessures liées à la poussette et au transporteur.

Selon Nationwide Children's, une moyenne d'un enfant âgé de 5 ans et moins est traitée dans les services d'urgence des hôpitaux toutes les 45 minutes pour une blessure liée aux pousses aux États-Unis.

L'étude, publiée en Pédiatrie académique , Des blessures déterminées associées à la poussette et aux transporteurs portables aux États-Unis entre 1990-2010 en utilisant les données du Système national de surveillance des blessures électroniques (NEISS), exploité par la Commission américaine de sécurité des produits de consommation.

La base de données NEISS fournit des informations sur les blessures liées aux produits de consommation et au sport et aux loisirs des États-Unis traitées dans les services d'urgence des hôpitaux à travers le pays.

Près de 361 000 enfants de moins de 5 ans ont été traités dans des salles d'urgence aux États-Unis pour les blessures liées à la poussette ou au transporteur pendant la période de 21 ans, ce qui équivaut à environ deux enfants par heure.

Bien que bon nombre des blessures subies par des accidents liés à une poussette ou à un transporteur soient des blessures mineures des tissus mous, comme les bosses et les bleus, 39 pour cent sont pour les poussettes et 48 pour cent pour les transporteurs. Les lésions cérébrales traumatiques (TCE) - ou les commotions cérébrales - représentent 25 pour cent des blessures liées à la poussette et 35 pour cent des blessures liées au transporteur.

L'étude a révélé que tout au long de la durée de l'étude, les proportions de TBI liées aux pousses ont doublé, passant de 19 pour cent des blessures en 1990 à 42 pour cent des blessures en 2010. Le pourcentage de TCE liés au transporteur a triplé, passant de 18 pour cent des blessures en 1990 à 53 pour cent des blessures en 2010.

Les TCE ont représenté un nombre important d'hospitalisations

La plupart des blessures ont eu lieu en raison des enfants tombant de la poussette ou du transporteur, respectivement à 67% et 63%. Seize pour cent de la poussette et 29 pour cent des blessures du transporteur ont eu lieu lorsque le produit a été renversé.

La tête (poussette de 43 pour cent, 62 pour cent de support) et le visage (poussette de 31 pour cent, 25 pour cent de transport) étaient les parties les plus fréquemment blessées du corps.

«Bien que ces produits soient utilisés en toute sécurité par les familles chaque jour, lorsque les blessures se produisent, elles peuvent être très sérieuses», explique l'auteur de l'étude Kristi Roberts, chercheur associé au Center for Injury Research and Policy chez Nationwide Children's.

"La majorité des blessures que nous avons vus ont été des blessures à la tête qui sont effrayantes compte tenu du fait que les traumatismes cérébraux traumatiques et les commotions cérébrales chez les jeunes enfants peuvent avoir des conséquences à long terme sur le développement cognitif", ajoute-t-elle.

La plupart des enfants sont renvoyés à la maison après avoir reçu un traitement dans la salle d'urgence après une blessure. Cependant, 7 pour cent des enfants blessés par les transporteurs et 2 pour cent des enfants ayant des blessures liées aux pousses ont été hospitalisés.

Les TCE représentaient 65 pour cent des activités liées aux poussettes et 79 pour cent des hospitalisations liées aux transporteurs.

"En tant que parents, nous mettons notre cargaison la plus précieuse dans les poussettes et les transporteurs tous les jours", explique Roberts. "En prenant quelques étapes simples pour vous assurer que votre enfant est bouclé chaque fois qu'il est dans sa poussette ou son transporteur et qu'il est conscient des choses Qui peut provoquer la surcharge de ces produits peut aider à prévenir beaucoup de ces blessures ".

Lignes directrices pour prévenir les blessures causées par les poussettes, les transporteurs

Nationwide Children's fournit des conseils aux parents et aux aidants naturels pour aider à éviter les blessures liées aux pousses:

  • Boucler: assurez-vous que votre enfant est attaché et assis en tout temps
  • Gardez les sacs hors des poignées: les objets lourds, comme les sacs, peuvent provoquer une poussée des poussettes. Ou rangez votre sac ou votre sac à main sur votre épaule ou sous la poussette dans le panier
  • Coupe-poussette: les poussettes présentent de nombreuses formes et tailles; Viser une poussette qui correspond à l'âge et au poids de votre enfant
  • Freins: assurez-vous de mettre les pauses en position stationnaire pour empêcher la poussette de rouler
  • Vérifiez les rappels: vérifiez régulièrement www.recalls.gov pour vous assurer que le modèle de poussette que vous avez acheté ou que vous souhaitez utiliser n'a pas été rappelé.

Le centre fournit également des conseils pour garder les enfants plus en sécurité dans les transporteurs et des recommandations pour des vêtements de sécurité.

Bien que le nombre de blessures totales des poussettes et des transporteurs a diminué au cours des 21 années que nous avons étudiées dans notre étude, il est encore inacceptable. Les mises à jour des normes volontaires du fabricant et des rappels de produits fréquents au cours des dernières années ont été une bonne première étape, mais le nombre élevé de blessures que nous voyons encore montre que nous devons faire plus ".

Kristi Roberts

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