Le bruit de l'avion peut provoquer une hypertension et des dégâts organiques
Est-ce que la vie près d'un aéroport est mauvaise pour votre santé? Une équipe de recherche suédoise a récemment découvert une augmentation de l'hypertension et des dommages organiques asymptomatiques chez ceux qui sont exposés aux sons de l'avion pendant de longues périodes de temps.
Les sons des avions pourraient-ils avoir un impact significatif sur la santé?
En 2013, 64 millions de décollages et atterrissages ont augmenté de 1,2% par rapport à 2012.
L'Organisation de l'aviation civile internationale estime que ce chiffre devrait doubler au cours des deux prochaines décennies.
Avec les aéroports en multipliant et en expansion, de plus en plus de personnes sont exposées régulièrement au bruit des avions.
L'exposition a déjà été associée à des troubles du sommeil, des problèmes respiratoires pendant la nuit et une nervosité.
Des recherches émergentes suggèrent que le bruit des avions pourrait avoir des effets physiques significatifs sur les individus soumis à des niveaux de bruit élevés.
Par exemple, une étude suédoise, publiée en Épidémiologie En 2007, en utilisant plus de 2 000 participants, a trouvé une association entre le bruit à long terme de l'avion et l'hypertension.
De même, une étude utilisant des données provenant de plus de 6 millions d'individus, publiée en Le BMJ En 2013, a constaté que les individus qui vivaient dans des zones ayant les plus hauts niveaux d'exposition au bruit avaient un taux accru d'hospitalisation cardio-vasculaire de 3,5%.
Le bruit et la santé des aéronefs revisités
De nouvelles données sur ce sujet ont été présentées cette semaine lors de la réunion EuroPRevent 2016 par Marta Rojek, du Jagiellonian University Medical College à Cracovie en Pologne. Rojek et son équipe ont enquêté sur le bruit de l'avion et son effet sur l'hypertension et les dégâts organiques asymptomatiques.
L'équipe a utilisé 201 adultes âgés de 40 à 66 ans, tous ayant vécu dans une région avec un bruit d'avion faible ou élevé depuis 3 ans. De ce groupe, 101 sons d'aéronefs régulièrement expérimentés de 60 décibels ou plus et les 100 restants vivaient dans une zone ayant des sons de 55 décibels ou moins - c'était le groupe témoin.
Les sujets étaient tous appariés selon l'âge, le sexe et le temps qu'ils avaient vécu dans la région. La tension artérielle des individus a été mesurée, tout comme la rigidité de leur aorte et la masse et la fonction du ventricule gauche du cœur (une des quatre chambres du cœur).
La raideur aortique est un marqueur pour le vieillissement biologique et est associée à un risque accru d'événements cardiovasculaires, tels que les accidents vasculaires cérébraux et l'infarctus du myocarde.
Comme prévu, ceux qui vivent le plus près des aéroports et qui souffrent des bruits de trafic aériens les plus élevés, ont le moins cherté. Les personnes vivant dans une zone où il y avait un plus grand bruit du trafic aérien avaient augmenté l'hypertension, par rapport à ceux qui vivaient dans des zones plus calmes - 40 pour cent et 24 pour cent, respectivement.
Le groupe à haut bruit a eu une pression artérielle systolique et diastolique plus élevée que le groupe témoin (89 comparé à 79 mm Hg). De même, lorsque les chercheurs ont cherché des signes de dommages aux organes, ils ont constaté que ceux qui vivaient avec des niveaux plus élevés de bruit d'avion avaient des aortas plus rigides et une masse ventriculaire plus élevée.
Nos résultats suggèrent que vivre près d'un aéroport pendant 3 ans ou plus est associé à un risque accru d'hypertension artérielle et d'hypertension artérielle. Ces changements peuvent alors conduire à des dommages de l'aorte et du cœur qui pourraient augmenter le risque d'avoir une crise cardiaque ".
Marta Rojek
Comment le bruit peut-il causer des problèmes de santé?
Bien que la preuve de l'effet préjudiciable du bruit de l'avion sur la santé humaine augmente, il faut faire plus de recherches avant de tirer des conclusions solides. Cependant, il semble clair qu'il y a au moins certaines ramifications physiologiques de la vie près d'un aéroport.
Cela pourrait être dû à une libération accrue d'hormones de stress, qui augmentent naturellement la tension artérielle. Même si nous dormons, des bruits étrangers entrent dans nos oreilles et sont alimentés dans notre cerveau, ce qui pourrait mettre notre corps en «haute alerte».
Il existe une législation en place pour minimiser les risques, mais si elle est suffisante, à l'échelle mondiale, elle est en discussion. Rojek dit: "Les réglementations de l'Union européenne stipulent que les pays doivent évaluer et gérer le bruit environnemental, et il existe des lois nationales sur le bruit des aéronefs. [...] Le bruit peut être maintenu au-dessous de ces niveaux en utilisant uniquement des avions certifiés par le bruit, En gardant les aéroports loin des maisons et en évitant les vols de nuit ".
À mesure que le trafic aérien et le nombre de population augmentent régulièrement, toute conséquence négative pour la santé du son de l'avion risque de devenir plus prononcée. Espérons que des recherches comme celles-ci convaincraient les législateurs de surveiller et de contrôler la façon dont les gens sont soumis à ces sons.
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