Les fenêtres latérales du véhicule offrent une faible protection contre les rayons uva, les découvertes d'étude


Les fenêtres latérales du véhicule offrent une faible protection contre les rayons uva, les découvertes d'étude

Lorsque vous conduisez, il est probable que vous ne pensez pas au niveau de la lumière ultraviolette A qui rayonne à travers les fenêtres de votre véhicule. Une nouvelle étude, cependant, vous suggère de vouloir, après avoir constaté que les fenêtres latérales des automobiles ne peuvent offrir une protection suffisante.

Les fenêtres latérales des automobiles offrent une protection insuffisante contre les rayonnements UVA, a révélé un chercheur.

L'auteur de l'étude, le Dr Brian Boxer Wachler, du Boxer Wachler Vision Institute à Beverly Hills, en Californie, publie ses résultats dans JAMA Opthalmology .

Des recherches antérieures ont lié l'exposition au rayonnement ultraviolet A (UVA) à un risque accru de cancer de la peau et de cataractes.

Selon la Skin Cancer Foundation, alors que le rayonnement UVA est moins intense que le rayonnement ultraviolet B (UVB), il peut causer des dommages importants à l'ADN de la peau au fil du temps.

Le rayonnement UVA est jusqu'à 30 à 50 fois plus répandu que les UVB; Il est présent à une intensité relativement égale pendant toutes les heures de lumière du jour, et il peut traverser les nuages ​​et le verre.

Le Dr Boxer Wachler note que, aux États-Unis, le niveau de protection UVA dans les fenêtres des automobiles n'est pas clair.

Cependant, il souligne que des études antérieures ont suggéré que les cataractes et le cancer de la peau sont plus fréquents sur le côté gauche du visage - le côté du visage qui est le plus exposé à la lumière du soleil dans les conducteurs américains.

Le manque de protection UVA contre le verre d'automobiles pourrait-il contribuer à ces conditions? Le docteur Boxer Wachler a entrepris d'enquêter.

La protection UVA dans les fenêtres latérales des véhicules devrait être augmentée

Pour aboutir à ses conclusions, le Dr Boxer Wachler a utilisé un appareil à lumière UVA pour évaluer le niveau de blocage UVA dans les pare-brise avant et les fenêtres latérales de 29 automobiles - avec des années allant de 1990 à 2014 - auprès de 15 constructeurs automobiles.

Le chercheur a mesuré les niveaux externes de rayonnement UVA ambiant sur les véhicules, ainsi que les niveaux d'UVA derrière le pare-brise avant et la fenêtre latérale du conducteur de chaque véhicule.

Le Dr Boxer Wachler a ensuite calculé le pourcentage de blocage UVA dans chaque fenêtre.

Il a constaté que le blocage moyen de l'UVA sur le pare-brise avant des automobiles était de 96 pour cent, chaque véhicule oscillant entre 95 à 98% de blocage UVA.

Cependant, le Dr Boxer Wachler a constaté que le blocage de l'UVA dans la fenêtre côté conducteur était beaucoup plus bas, avec une moyenne de 71 pour cent. Le blocage UVA de la fenêtre latérale était également très variable, allant de 44 à 96%. Seulement quatre véhicules ont un blocage UVA côté fenêtre de plus de 90 pour cent.

Dr. Boxer Wachler dit que ses résultats peuvent aider à expliquer en partie pourquoi les taux de cataractes et de cancer de la peau sont plus élevés sur le côté gauche du corps.

[...] les vitres latérales des automobiles testées ont fourni des niveaux variables de protection UVA, ce qui peut exposer les yeux gauche des conducteurs et les côtés gauche des faces à une plus grande lumière UVA cumulée. Cette exposition peut augmenter le risque de cancer de la cataracte et de la peau.

Il reste inconnu si ce risque peut être modifié pour chaque personne en fonction du profil du véhicule (que ce soit ou non des lunettes de soleil) ou d'autres facteurs, comme le temps passé à conduire dans un certain environnement ".

Dr Brian Boxer Wachler

Le docteur Boxer Wachler affirme que ses résultats suggèrent que les constructeurs automobiles devraient augmenter leurs niveaux de protection UVA dans les fenêtres latérales des véhicules.

En outre, il dit que ses résultats peuvent avoir des implications plus larges en ce qui concerne la protection UVA.

"Il apporte une prise de conscience des autres types de fenêtres qui rendent les gens vulnérables aux effets du soleil", ajoute-t-il. "Ces résultats peuvent également apporter un soutien pour la recommandation que les fenêtres de verre résidentielles, commerciales et scolaires ont une protection UV pour les adultes et Enfants ".

Dans un éditorial lié à l'étude, le Dr Jayne S. Weiss, du Eye Center of Excellence de l'Université d'État de Louisiane, affirme que l'étude souligne la nécessité d'une meilleure protection UVA dans les fenêtres des automobiles, notant que l'Association de l'automobile renforcée en verre de protection Ont déjà appelé le verre feuilleté dans chaque fenêtre d'automobile.

"Jusqu'à ce que cela se produise", ajoute-t-elle, "il est utile pour les ophtalmologistes d'informer leurs patients que les yeux et la protection de la peau peuvent être indiqués non seulement à l'extérieur mais aussi à l'intérieur d'une automobile".

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